1. 精产国品一二三产品区别视频手机，有哪些比较重口味的电影可以推荐吗？

舌尖上的中国

2. 动森里有哪些新手不明白的小知识？

问题：动森里有哪些新手不明白的小知识？

答:各位小伙伴们大家好呀～最近身边的朋友们都在痴迷动森，我也是看了发布会早早守在ns前等解锁，无奈买的南非区，20号早上才解锁。这个游戏真的是太魔性了，和动物村民们一起建设岛屿，在岛上生活。偶尔去到现实中小伙伴们的岛交换礼物、倒卖水果萝卜、钓鱼、聊天、和平互动（拿网扣...）。真的是太有趣了。但是因为我是第一次接触这个系列，好多小技巧都是大佬点拨或者无意间突然发现的。中间走了好多弯路。所以我想赶紧做出一期视频来给那些和我一样第一次接触动森的小伙伴们。希望大家可以少走点弯路。好了切入正题。

第一个，按B跑。别笑，我真的玩了一天才发现，啊，按B可以跑啊……可以用来日常赶路或者和马蜂、狼蛛之类的来开距离，以供伺机反杀。

第二个，工具。前期比较缺的重要道具，杆子和梯子。杆子用来越过河流，梯子用来爬上地形。杆子要到收集五个未知生物迫使叫傅达的猫头鹰馆主来岛上开博物馆才会给你，梯子则要等到帮助新来的小动物建家的时候才会得到。其余斧子铲子什么的都是很容易得到的。另外，刚进游戏我找了很久怎么做镐子的方法。因为以前游戏的惯性思维让我觉得石头不应该是用镐子敲吗？结果这个游戏里是用斧子或者铲子敲石头的...对了弹弓可以用来击落天上挂在气球上飘的礼物。

第三，挖矿。这个游戏的挖矿是类似一种马里奥顶金币的机制。你敲下第一下之后一定时间内敲击会有矿物持续掉落。但是你敲击会有被击退效果，敲两下你第三下就空了。所以要使用挖坑八连击的方法。具体怎么做呢？首先清理干净石头周围的杂物。然后站在石头周围正方形的八个格子其中一个角上。在远离石头的背后挖两个坑防止被击退。然后对着石头，八连击！敲敲敲。

第四，摇钱树。偶尔我们在岛上会发现地面有发光的小光点。铲子挖下去就能挖到钱袋。这时候别急着把坑填了哦。往坑里埋钱会长成一棵摇钱树。树的产出根据你埋的钱的数量决定。一万块可以产出最高收益。

第五，水果。每个岛都会有一种特产水果。在商店出售非本岛的特产水果会有额外的加成。所以大佬们加群见面第一句都是，我是什么什么水果，你呢？我们开始可以摘了水果去别的好友岛上卖赚取差价。后面可以在自己的岛上种其他水果。找小伙伴们交换交换水果。种的方法跟种摇钱树一样，直接把水果埋入洞中就可以了。过段时间就会长成大树了。如果你觉得生长太慢了。你可以直接去素材岛把现成的水果树连根铲起来种在自己的岛上哦～

第六，狼蛛致富。这游戏里狼蛛真的太值钱了，一只8千。又很好抓，简直赚钱利器。如何抓到大量狼蛛呢？答案就是素材岛。2000里数飞去的那个就是素材岛。有种素材岛盛产狼蛛，全岛超平坦，中间一个小岛一直狂刷狼蛛。如果没刷到狼蛛岛，可以手动建立一个狼蛛岛。砍光所有树，摘光所有花。然后一直绕岛跑赶掉岩石上的鼠妇和另一种昆虫。然后就有很大概率刷狼蛛。抓狼蛛的方法也很简单。就是一二三木头人的感觉。首先你不拿网狼蛛只会拼命跑。你拿网才会攻击你。当你拿网离他很近的时候会引起他的注意，他会朝向你，并且举起前爪示威。这个时候你看着他，别动。当他放下前爪的时候，靠近。举起前爪，停。就这样慢慢靠近，估算距离，一网下去，8000到手。偶尔你一抄起网，狼蛛就会冲过来gank你。别慌，掉头跑，拉开距离，反身回首一网，轻松抓到。满满一包除了网有29个狼蛛，商店可卖20多万。另外有个小提醒，一般狼蛛抓完都半夜了。商店都关门了。先把狼蛛屯在身上或者放在岛上等天亮了进店去卖哦。千万不要投在门口收获箱。星露谷玩多了，直接就投了。第二天发现收走了20%的手续费。黑，真黑！

第七，南岛朋友。你需要一个在南半球的无人岛的朋友。因为游戏是根据现实时间日期决定素材的种类。三月份的南半球是秋天，跑到一个南半球的岛上可以抓到很多新奇的物种哦～而且南半球这会儿鲨鱼非常好钓，赶紧去收集一些新奇的鱼种吧。

整理不易 望大家多多点赞 评论 谢谢大家

3. 请问大家觉得什么是书法？

我对书法艺术的看法，主要有以下认识：

1、 书法是艺术！它不是写字和写出好字。很多的人头脑中总是死守一成不变的观念，不敢越出雷池半步，写出字和写出很多好字的方法，非常多，有的方法适合于书法，有的方法不适合于书法艺术，实践者尽管发散自己的思维，而不要忙于一场又一场喋喋不休的争论之中，浪费了自己与别人的大好时光--生命！我们对于一种艺术形式的发展，要给予一种应有的宽容和想象。

2、如果我们真的从内心认可了书法是艺术的说法，那么，我们每一个喜欢书法的人，就都应该真诚地接受这么一个真诚的认可：书法，它就是艺术！

3、那么，我们不妨先静下心来感受和体会一下除了书法艺术外的其它几种艺术形式：文学艺术（诗歌、小说、散文等）、美术（平面与立体：中国画、油画、素描、装饰画、雕塑、工艺品、篆刻、剪纸等）、音乐（声乐与器乐：演唱与演奏，即歌、曲）、摄影（简单地分两类：实用性与艺术性）、歌舞（主要在后者：舞蹈）、表演艺术（舞台与电影电视剧等)......艺术还真是一个大世界!随便抓只笔、玩根管、弄几条弦，就足够耗尽你终生的时间与精力，幸运者在军队，玩成了将军；不幸运者那个倒霉的皇帝，把江山都给玩完了（千万不要说什么：玩物丧志，那是他认的命，他只能做这个！能做好、玩到位，就非常了不起了）！有点扯远了，感受和体会过后，话收回来，就一句：物以类聚，艺术之路相通！

４、 书法是艺术！艺术之路既然相通，书法何妨： （１）书法与文学相通：知字义、懂故事；书法,我们也应该把它理解为语言文字的艺术，字与字的组织，多讲究一些文学性和可读性，使之诗化、意境化和生活化....... （２）书法与美术相通：知线条、懂色彩；书法,我们也应该理解笔与墨运用,让文字在平面的纸上表现出空间、塑造出千千万万种有变化的、活生生、色彩斑斓的字的形体...... （３）书法与音乐相通：知节奏、懂旋律；书法,我们也应该让我们书写出来的字，生活在节奏与旋律世界，七个音符和世界，书法中字的基本点、横、撇、竖、捺，一样可以做到、做好...... （４）书法与摄影相通：知黑白、懂光影；书法,我们也应该让我们书写出来的字，生活在有阳光、影子的世界，机器能做到，人，更应该做得更好，更加生气勃勃...... （５）书法与歌舞、表演相通：知韵味、懂控制；知行动，懂感人。书法中的字就是舞台上的人,我们也应该理解和塑造出千千万万种有变化的、活生生的形体。在空间的大舞台上中，也可以尝试设计新的表现形式...... （６）与生活相通:生生不息,永远向前；我求我法,作出贡献!

５、一个人几十年就唱了那两三首歌，那不是一个好的歌唱家所为，哪些怕他唱出了多高的地位、一个画画的人，一辈子就画那么几笔“马”，那么一堆相似的“人”或者地堆重复的“山水”、“花鸟”，无论他成了什么样的“大仙”，都不能算是一个艺术家，更别说他加入了什么“组织、协会”，占了什么位置，这些组织、协会和位置，更成就不了他的作品价值！

６、古人已经成就了他们的历史，历史已经成为了他们的过去。今天很快就要成为昨天的历史。历史不需要我们去重复古人取得的成就：模仿不是我们的使命，后人不需要我们复制的“古董”。古人如果活着，也肯定希望看到我们区别于他们的所在；我们的后人，理所当然地更需要我们曾经的创造！我们生来就是为了后人、为了创造 ......

７、我不同意把书法分为“传统书法与现代书法”的说法，因为这种说法，很容易让人陷入思想观念保守的困境之中而不能自拔。生活在当下的人，对于生活在明天后天的人来说，都将成为传统意义上的人。生活在明天与后天的人，也是如此。这仅仅只是一种生活与生命推延和持续而已。而一切艺术的表现形式，都源于人类的创造，并非不可渝越、不可变化！

８、不怕做不到，只怕想不到！ 科学如此：汽车、火车代替了千里马的想象物，动车进一步改变了它们的速度，而飞行器的革命，则让你直接进入宏宇宙的大世界...... 科学的进步，更让我们认识到还有一个微观世界！这些都是我们那些逝去和即将逝去的敢想、敢做的精英们对人类社会作出贡献!我们 要满怀感激之情，向他们致敬，感恩他们的不容易！同时，我们更要学习他们！我们要让自己成为一个自由人，这个自由的前提，就是因为作品的创造需要更加广阔的艺术想象空间，让我们展开思想的翅膀飞翔......

９、艺术，最高的表现形式和终极目标，就是：创造！ 书法是艺术，理所当然地需要：创造！ 一切皆有可能，一切唯有创造！

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附图

李福林书艺作品欣赏

4. video123是什么？

其实video123是一个视频下载软件，你可以在观看其他视频时复制其链接，直接输入在video123中，该软件就会直接帮你下载整个视频

5. 显示器伽马1和2区别？

显示器的伽马值是一个影响亮度和色彩对比度的参数。在显示器的伽马曲线中，通常将其分为1区和2区两个部分。1区，也称为线性伽马，是指电压输入与亮度输出之间的线性关系。在1区中，亮度的变化与电压输入的变化成正比。这意味着1区的显示器在整个亮度范围内都能够显示出相对准确的色彩和对比度。2区，也称为非线性伽马，是指电压输入与亮度输出之间的非线性关系。在2区中，亮度的变化与电压输入的变化不再是线性关系，而是遵循一条曲线。这可能导致显示器的亮度和色彩在显示较暗或较亮的图像时出现失真。因此，伽马1和2区的区别在于其对电压输入和亮度输出之间关系的处理方式。伽马1的显示器在整个亮度范围内都能够提供相对准确的色彩和对比度，而伽马2的显示器可能在亮度较暗或较亮的情况下出现色彩和对比度的失真。

6. 123云盘手机端怎么用？

首先，在手机或电脑上安装“123云盘”应用程序。这个过程非常简单，只需要打开应用商店，搜索“123云盘”，然后下载和安装即可。一旦安装完成，你可以登录和注册账户，开始使用“123云盘”。

接下来，你需要注意的是你需要准备文件。你可以选择拍摄照片、录制视频、录音或者上传已有的文件。然后，你可以选择要上传的文件，并将它们拖动到“123云盘”应用程序中。文件上传完成后，你会看到它们在应用程序中的位置。

然后，我们来看看如何同步文件。你可以通过设置功能选择开启自动同步功能，这样你的文件将自动同步到其它设备上。例如，如果你在手机上拍摄了一张照片并将其上传到“123云盘”，这张照片将自动同步到所有登录了你的帐户的设备上。这样，当你切换设备时，你将始终能够获得最新的文件数据。

7. 民航局针对东航事故发布了初步报告？

三名驾驶员中，第二副驾驶飞行总经历时间只有556小时。

很多人可能并不知道，失事东航MU5735航班是有三名驾驶员的，虽然该飞机只需要两名驾驶员来进行控制即可，但安排三名驾驶员属于业内正常的规程，且第二副驾驶属于观察员，用以学习和增加飞行总经历时长的，并不会对飞机进行操作。

4月20日公布的针对东航MU5735航班失事的初步报告，我们也可以再一次证明失事飞机的原因排除了飞行员的可能，也就说明三名飞行员的资质，飞行执照以及飞行经历都完备，不存在过期或者审核不通过的情况。

据悉，本次航班的飞行员虽然为3人，但采用的是“老带新”的方针，因此在搭配上完全合理，在安排上也是事无巨细。

①机长

机长名为杨鸿达，他家境不错，其父亲也是东航的机长，平时在单位特别和善，没有那种“二代”的纨绔气息。他于2018年1月被聘请为波音737的机长，飞行总经历时长为6709小时。

虽然飞行时长不足7000小时，在业界中机长群体的总体时长为“中等偏下”，但飞行的线路因为地处云南，气象条件比较复杂，因此业界对于其航线上的机长能力都是认可的，认为该航线6000多时长顶上别的航线8000小时，甚至更多。

②第一副驾驶

本次航班的第一副驾驶员为59岁的张正平，他的飞行经历时长为30000多小时，而且虽然年纪大了，但他依然除外飞行的黄金时期，对比国外很多机长，张正平依然年轻。

张正平性格随和，属于东航云南航空公司的“老资历”，而且他在该公司可以说是德高望重，且还是东航的教员机长，2011年的时候甚至还过得过民航局发布的“功勋飞行员”奖章，飞行水平非常高。值得注意的是，张正平虽然是副驾驶员，但他是驾驶员的“师傅”。

③第二副驾驶

第二副驾驶员又叫做安全员，主要就是记录飞行时的一些参数和情况，以及进行学习，培养飞行时间等，他并不会直接操作飞机，而且这种情况也不可能出现。

目前了解到的情况就是，三名飞行员平时表现也是十分优异的，家庭也都很和睦。

公布的初步报告虽然没有明确说明原因，但依然看点十足。

黑匣子是记录飞行数据的关键物件，具体事故的原因还需要通过对黑匣子中的数据进行分析，但因为黑匣子受损比较严重，因此目前黑匣子仍然还在修复。

有些人朋友可能会想，怎么一个月了，初步的调查分析对原因只字未提，并且黑匣子还在修复。

实际上，国际上对于航班失事的原因调查，通常都要在2年以上，而根据《国际民用航空条约》的规定，事故发生30天内应该出具一个调查的初步报告，其内容主要就是当前所获得的事实信息，并不会让调查组织公布事故原因分析以及结论，因为调查并不会很快结束。

目前能够公布且已经核实的信息，就是飞机的速度，飞行的高度以及一些雷达信息，还有就是失事前一段时间和交通管制部门的通话等，这些都属于符合国际的通行做法。

目前黑匣子仍在修复的过程之中，之前的报道是其中之一的语音记录器受损严重，送到了美国返厂维修，第二个是数据记录器，我们在自主调查，但这次通报提及了两个黑匣子受损都比较严重，因此修复和分析工作依然正在紧张有序的进行之中。

有些朋友可能对黑匣子送到美国修复有些不理解，实际上大部分失事飞机的黑匣子都会送到美国进行调查，因为调查的部门，非常具有经验。

目前东航失事飞机的驾驶舱话音记录器已经被送到了华盛顿，由霍尼韦尔和NTSB两家公司进行修复和分析，其中霍尼韦尔是该记录器的生产厂家，对该黑匣子的设计，生产和修复都更加权威，修复受损的黑匣子存储单元的数据也更加容易。

而主导调查的另外一个部门NTSB，其是美国的独立联邦机构，中文叫做国家运输安全委员会，专门负责调查美国境内的航空，公路，铁路，水路和管线的事故，可以说他们就是专门用于调查事故的组织，仅飞行事故就有15.2万起调查经历，可以说是“身经百战”。

有些朋友可能要问，我国不可以调查吗？非要送到国外去？

可以，但是时间太长。

第一，我国没有他们的经验多。说到这里可能有些人觉得我在凡尔赛，但我国很久很久都没有出现过民航事故了，经验确实不多。

第二，两个黑匣子都交给我们自己进行修复和数据处理，在时间上确实很赶。因为即便读取了数据，在研究上也需要很多时间，而且要和飞机残骸进行互相印证，调查时间很长。

第三，我国要在很多年前就加入了《国际民航公约》，当时签署时就有一条是自己国家没有能力进行单独调查时，可以委派其他机构进行调查。长年累月下，国际上目前有四个机构可以进行委派，其中就包括NTSB。

飞机失事的调查是一项非常重大且复杂的系统工程，并不是读取了黑匣子的数据就能知道事故发生的原因，不仅要从飞机的状态上进行分析，还要从驾驶员的操作上，天气环境上，驾驶舱资源管理上等多个方面去考虑。

其中，最重要的就是实验验证的工作，比如说怀疑某一个位置出现的故障，需要对该位置的飞机残骸进行调查验证。

截止到3月31日，我们共出动了3.4万余人次进行了40万立方米的搜救调查工作，挖开土方2.27万立方米，搜集到超过49117片的飞机残骸。

这些飞机残骸，很多都会运到专用的仓库进行清理，识别并重新摆放，有些甚至会把残骸拼接到新的飞机架上，这样更加直观的分析飞机失事的原因。

不过自2015年以后，数字技术的出现为空难快速寻找原因提供了帮助，目前研究人员通过专用的仪器对失事飞机搜寻到的碎片进行扫描，利用虚拟实现的技术复原，也就是AR，可以将周围环境以及飞机的情况都结合起来，这样可以大大的缩短调查时间。

这是一个非常庞大的工程，比造飞机都难。据了解，埃塞俄比亚航空ET302航班失事，调查了一年多，印尼狮航坠机最终调查结果也用了一年，因此我们不必着急，因为调查时间确实都是以年为单位。

自1970年起，波音737系列共发生了40起空难，其中29起事故导致2099人遇难，而40起事故中，737-800系列的机型有12起。

本次失事的飞机是一架机龄为6.7年的飞机，共行驶了3018.3小时，飞行架次1209次。飞行里程为186.4万千米。看似数据很多，但其实它还是年轻飞机，而且事故的初步报告指出飞机起飞前的状态良好。

总之，飞机失事的原因我们也不用妄加非议了，耐心地等待即可。